Przyczyną wspólnego protestu jest  informacja otrzymana w odpowiedzi na interpelacje posłów Samoobrony: Genowefy Wiśniowskiej i Janusza Wójcika, w której minister Jerzy Polaczek poinformował, że budowa obwodnicy Suwałk jest przewidziana do realizacji w latach 2011-2013. Innego zdania jest Tadeusz Topczewski- dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który w odpowiedzi na zapytanie posłów G. Wiśniowskiej i J. Wójcika twierdzi, że budowa obwodnicy Suwałk rozpocznie się w 2010 roku.

W odpowiedzi na zapytanie posłów Samoobrony, które wystosowali oni po otrzymaniu apelu od Komitetu Wspierania Budowy Obwodnicy Suwałk i Drogi Via Baltica, dyrektor Topczewski poinformował, że ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji i przedstawił swój harmonogram prac przy budowie obwodnicy Suwałk:

- zakładane uzyskanie decyzji o " środowiskowych uwarunkowaniach"- pierwszy kwartał 2007 roku,

- zakładane uzyskanie decyzji o " ustaleniu lokalizacji drogi"- koniec 2007 roku

- wykup gruntów do końca 2009 roku,

- rozpoczęcie realizacji w 2010 roku.

Zdaniem dyrektora T. Topczewskiego ( budowa obwodnic to zadanie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad) budowa obwodnicy Suwałk rozpocznie się najpóźniej ze wszystkich planowanych budów obwodnic na trasie drogi krajowej nr 8 Warszawa- Białystok- Suwałki- Budzisko. Wcześniej rozpoczną się budowy obwodnic: Zambrowa, Wiśniewa, Jeżewa, Korycina, Suchowoli, Sztabina.

Prezydent Suwałk J. Gajewski, przewodniczący Rady Miejskiej  w Suwałkach M. Jurewicz oraz S. Drejer wyrażają protest  przeciwko przewidywanym terminom realizacji obwodnicy Suwałk oraz domagają się weryfikacji harmonogramów i przyspieszenia prac przy budowie obwodnicy Suwałk. Proszą o przedstawienie precyzyjnego i rzeczowego harmonogramu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad , a nie dyrektora oddziału w Białymstoku.

We wspólnym liście protestacyjnym jego autorzy napisali: “ Czujemy się oszukani i rozgoryczeni, iż nasze lokalne problemy z ruchem tranzytowym nie obchodzą decydentów. Deklaracje składane przez Pana Dyrektora Topczewskiego  o możliwości rozpoczęcia budowy obwodnicy Suwałk już w niedługim czasie okazały się nic nie wartymi deklaracjami.(...) Czy naprawdę nikogo w Warszawie i Białymstoku nie interesuje los mieszkańców Suwałk? (...) Czy to jest tylko stwarzanie pozorów, bez żadnych efektów w postaci decyzji o budowie obwodnicy, na którą mieszkańcy czekają 20 lat? Czy nasze inicjatywy i starania zwłaszcza z ostatnich trzech lat pójdą na marne? Przecież ustalono już korytarz trasy obwodnicy Suwałk ( opinia KOPI z 10 lutego 2006 roku) i tak naprawdę nic nie stoi na przeszkodzie aby zintensyfikować dalsze działania, przyspieszyć opracowania środowiskowe, tak aby wykupy nieruchomości pod realizację obwodnicy rozpocząć już w przyszłym roku i aby móc przystąpić do jej realizacji już w 2008 roku.”
Przez Suwałki przejeżdża najwięcej tirów w tej części Polski. Teraz  szacunkowo przejeżdża  przez centrum Suwałk około 4,5 tysiąca tirów dziennie. I natężenie tego ruchu stale rośnie.

UM Suwałki